踏單車的時候，當然是後面一把強風吹上前好了，慢慢踩腳踏，單車還是走很快，被強風推著走。
飛機也是同時道理，被強風推著走，既省油又航行得快，但原來飛機有時候需要順風 (tail wind)，有時候需要逆風 (head wind)。
飛機之所以能飛，是因為氣流打在機翼上，使之產生向上升力 (lift)，氣流越強，升力越高，換言之，在同一樣的環境下，把飛機頭轉向指著逆風，氣流迎面打來，飛機升力會大大提升，所以，飛機在起飛和降落的時候需要借助逆風提高升力。
由地面到空中，起飛當然需要很多升力了，但原來降落亦要 很多升力，想像一下，飛機一下子從高空觸碰地面而降，那不叫降落而是墮機！飛機快要降落到地面的時候，需要一把升力減慢其觸碰地面的速度，最佳的著陸就是飛機和地面接觸時像羽毛一樣輕輕落地，這樣乘客舒服，飛機也不會損害。
簡而言之，航行時需要順風，起飛和降落時需要逆風，所以機場上飛機總是同一個方向起飛降落呢！
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