Monday, September 8, 2014

國泰 Cadet Pilot Programme 面試程序概要 (4)

考生來到這一階段實力已經很不錯了,只是面試難度越見困難,身體檢查和飛行能力評估均是「永不超生」的評核,必須小心翼翼面對。

(10) ICAO英文測驗 (ICAO English Test)
沿用ICAO航空規則的國家,規定每位機師都必須通過ICAO英文測驗。測驗全部基於聽和講,是純粹的溝通能力測驗。考官會和考生進行一般的溝通和指示考生描述圖片和片段等,考核考生的英文流暢程度。ICAO英文測驗的評分分六級,一至三級為之不合格,四級或以上等如PASS!

作為機師,ICAO英文測驗是每隔幾年就要考核的,直至考生獲得六級。若獲得Level 6就等於得到免死金牌了!永世都不用再考。

(11) 身體檢查 (Medical Assessments)
國泰會邀請考生到國泰城的診所進行民航處醫療測驗(一級)(CAD Medical Class 1)的檢測,包括各樣基本身體檢查,包括心臟,視力,聽力等,還要抽血和抽取頭髮樣本作檢驗,耗時大概4小時,國泰會資助是次檢驗。

不少考生要進行第二步檢測,國泰並不會資助第二步檢測,亦不會轉介專科醫生給考生。要進行第二步檢測不一定代表考生有隱病,而是由專科醫生解讀一些不尋常的數據和澄清現象已而。

成為機師是不少人的終生夢想,但若身體不附合要求,有時候實在只有「認命」,學會接受現實勇於面對或者得著更多,所有虛假陳述均會構成刑事罪行,考生切勿隱瞞病情,日後300人的性命在你手上,容得下任何錯失嗎?


(12) 飛行能力評估 (Flight Grading)
這是最後的關卡,曾經飛行能力評估是9成過關的面試關卡,而現在已經不能同日而諭。

考生會被安排到澳洲阿德萊德飛行學校Flight Training Adelaide (FTA)進行飛行能力評估,歷時1-2週,由於訓練一名機師耗資鉅大(~110萬),國泰藉著飛行能力評估讓考生嘗試理論堂(Ground school training)和數小時至十數小時的飛行,再由FTA導師評分決定取錄與否,簡單來說就是FTA的「入學試」。

現時過關人數大概五十五十,而且若然是次飛行能力評估後不經取錄,考生將永遠不會再被國泰飛行學員計劃(Cadet Pilot Programme)考慮。

若考生成功過關,恭喜你!你已經過五關斬六將成為國泰航空全額資助的飛行學員了!

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